2017年1月4日 星期三

地名



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我查的是地名



基隆以前會叫雞隆,是因為以前閩南航海人從海上整個島,像一個雞籠。
    

荷西及明鄭時期

17世紀時,西班牙人荷蘭人曾先後佔領過基隆。當時殖民菲律賓群島的西班牙人,因荷蘭東印度公司佔領台灣南部威脅其商業利益,為牽制荷蘭人,天啟五年(1626年)從呂宋島航行北上,經由三貂角進入台灣,並由雞籠登陸殖民台灣北部,此為雞籠開發之始。明崇禎十五年(1642年),在南部的荷蘭殖民當局派軍將西班牙人趕出台灣,史稱「雞籠之戰」,巴賽族凱達格蘭族的支系,或稱「馬賽族」)也曾參與此役。當時荷西兩方,皆以「雞籠島」(即今日的和平島)為基地進行殖民統治,西班牙人於雞籠島建築「聖薩爾瓦多城」,荷蘭人取代後,將該城改名「北荷蘭城」,並於雞籠屯兵以利防備。
鄭氏王朝在南台灣打敗荷蘭人之後,由於荷蘭人仍領有台灣北部,並暗中與清朝合作意圖重佔全台,故於1668年揮軍北上,將殘餘駐守在雞籠的荷蘭人驅離,至今在和平島還有荷蘭人臨走前所留下的「蕃字洞」遺跡。鄭氏王朝在驅趕荷蘭人後,由於將其統治重心置於南部,除了幾次軍事行動外,在雞籠幾乎無任何活動。

清領時期[編輯]

基隆港
台灣進入清領時代初期時,雞籠大部分地區還是蠻荒之地,只有今日的和平島有較多的漢人聚集,以及一些平埔族原住民部落分布於雞籠港周圍。滿清雍正元年(1723年),來自福建漳州的移民開始入墾雞籠港區,並於南岸興建崁仔頂街,此乃今日基隆市街創建之始。後來又陸續興建了暗仔街及新店仔街,此後陸續有漢人移民移入,開墾的區域也逐漸深入較內陸的地區,而不只侷限於港區周圍。
在19世紀西方列強東來後,美國海軍調查到雞籠擁有豐富的煤礦層及港灣優良,回國後建議政府將其佔領,在鴉片戰爭時也有英國軍艦前來叩關。在英法聯軍之役之後的1863年,雞籠終於隨著台灣開港而開放為貿易港,成為淡水的副港。由於人口日增,為了因應國際貿易以及地方管理上的需要,同治十年(1871年),清廷於雞籠設置海防同知,專辦海防及煤礦事務;光緒元年(1875年),雞籠設置台北分府通判,並將雞籠改名為「基隆」,此為基隆正式設治之始。
光緒十年(1884年),中法戰爭台灣戰事(西仔反)爆發,法國軍隊曾多次攻佔基隆以作為封鎖中國大陸的跳板。1885年台灣建,由同治中興名將劉銘傳擔任首位巡撫,而基隆之分府通判於1887年改制為基隆廳,並改設撫民理番同知。當時作為北台灣主要口岸的淡水逐漸淤塞,尤其在中法戰爭時為了阻擋法軍攻入,身為淡水港進出水道的淡水河口更是破壞嚴重;而基隆港為岩岸、不易飄沙、潮差小、港灣內窄外寬,在軍事上易守難攻,雖然港內礁岩遍布,但若加以開發,必能成為台灣的重要口岸;戰後,劉銘傳便開始著手整頓基隆港,並委由當時的台灣首富──板橋林家林維源主導建港工事。此外,基隆河於1890年發現砂金,由於無法查禁,當時遂正式開放民間開採基隆附近的礦產。但建港計劃已經完成規劃時,就因中日甲午戰爭爆發而中斷,只完成了部分碼頭
除了港埠建設,為了增強基隆的海防能力,劉銘傳並沿著港區南北軸線興建數座砲台,今日大都存在,其中包括了現在列為國定古蹟的海門天險(二沙灣砲臺)。於同時間開工的台灣縱貫鐵路,也以基隆作為起點,其中進入市區前所開鑿的獅球嶺隧道,更是台灣、乃至於當時中國的第一條鐵路隧道。
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